Essai Peugeot 208 e-HDI 115 Feline : conclusion, photos

Peugeot 208 Feline e-HDI 115

Peugeot 208 Feline e-HDI 115

Conclusion

Plus séduisante que la 207 en son temps, la Peugeot 208 reprend la plate-forme de sa devancière mais évolue à tous les niveaux.

Elle a placé la barre suffisamment haut pour prendre la tête de sa catégorie en Europe, challenge ambitieux voulu par la marque. Si elle met une fessée à ses rivales, la 208 n’est pas pour autant à l’abri, notamment avec l’arrivée de la Clio 4 à l’automne. Le duel promet d’être serré…

Nous avons aimé :

Renouveau du style Peugeot

Baisse de poids par rapport à la 207

Présentation intérieure de la 208 Feline

Agrément de conduite

Nous n’avons pas aimé :

Confort des sièges

Position de conduite ne convient pas à tous

Données techniques :

Peugeot 208 Feline 3 portes e-HDI 115 BVM6

Cylindrée : 1560 cm3

Puissance fiscale :  5 CV

Puissance DIN : 115 Ch à 3600 tr/min

Couple maxi : 270 Nm à 1750 tr/min ( 285 Nm avec overboost )

Performances chiffrées constructeur :

- 0 à 100 km/h : 9,7 secondes

- Vitesse maximale : 190 km/h

- 1 000 m départ arrêté : 31,4 secondes

-80 à 120 km/h en 5 ème : 9,6 secondes

-80 à 120 km/h en 6 ème : 13,9 secondes

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 4,6 L/100km

Extra urbaine : 3,4 L/100km

Mixte : 3,8 L/100km

Emissions de CO2 (g/km) : 99

Bonus écologique en France : 100 euros

Capacité du réservoir : 50 litres

Capacité du coffre : 311 litres

Dimensions & poids :

Masse à vide : 1 090 Kg

Longueur : 3,962 m
Largeur : 1.829 m
Hauteur : 1.460 m
Empattement : 2,538 m

Tarif :

Peugeot 208 Feline 3 portes e-HDI 115 BVM6: 21550 euros

Options du véhicule d’essai:

-Peinture métallisée  :  450 euros

-Pack Urban Vintage : 1200 euros

-Alarme : 300 euros