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Essai nouvelle Renault Twingo : conclusion, photos

Renault Twingo 2014

Renault Twingo 2014

Conclusion

Cette nouvelle Renault Twingo frappe juste avec un design marquant, une carrosserie 5 portes, un comportement routier efficace, de nouveaux équipements et de la personnalisation à outrance.

Elle devrait sans difficulté maintenir sa domination sur le marché français face à des rivales plus réservées.

 

Nous avons aimé :

-Références au passé dans le design

-enfin une Twingo 5 portes

-maniabilité excellente

-comportement routier réussi

-tarifs bien placés

-application GPS gratuite

Nous n’avons pas aimé :

-performances décevantes du 3 cylindres 70 ch

-contrôle des niveaux compliqué

-consommation moyenne, Stop & Start facturé 300 euros

Fiche Technique

Renault Twingo Sce 70 2014

Moteur
Nombre de cylindres3 en ligne
Puissance70 ch à 6000 tr/min
Couple moteur91 Nm à 2850 tr/min
Cylindrée999 cm3
Puissance fiscale4 CV
Performances
Vitesse maxi151 km/h
0 à 100 km/h14,5 s
1000 m D.A35,8 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte4,5 L/100 km
Consommation urbaine5,6 L/100 km
Consommation extra-urbaine3,9 L/100 km
Taux de CO2105 g/km
Bonus/Malus écologique (France) – 2014Zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur3,595 m
Largeur1,646 m ( sans rétroviseurs )
Hauteur1,554 m
Empattement 2,492 m
Capacité du réservoir35 L
Capacité du coffre188/219 dm3
Poids à vide864 kg
Prix
Prix d’entrée de gammeà partir de 10 800 €
Prix du modèle essayé12300 € (hors options)

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