Connectez-vous avec nous

Suite essais

Essai BMW M550d Touring : conclusion, photos

BMW M550d xDrive Touring

BMW M550d xDrive Touring

Conclusion

Impressionnante par ses qualités dynamiques, la BMW M550d xDrive Touring est un modèle terriblement polyvalent. Conduite sportive, longs parcours, déménagements : rien ne lui fait peur. Les acheteurs ne devront pas non plus s’effrayer devant son tarif élevé, mais ils pourront se consoler en s’offrant une voiture qui réalise le 1000 m départ arrêté en 24,1 s, tout en évitant le gros malus de 8000 euros qui frappe les grosses sportives.

 

Nous avons aimé :

-performances dantesques pour un break diesel

-agrément de conduite

-niveau de confort

-motricité très efficace

-volume de coffre et habitabilité arrière

Nous n’avons pas aimé :

-tarif élevé

-options encore nombreuses malgré le prix

-poids conséquent

Fiche Technique

BMW M 550d xDrive Touring

Moteur
Nombre de cylindres 6
Cylindrée 2993 cm3
Puissance 381 ch de 4000 à 4400 tr/min
Couple moteur 740 Nm de 2000 à 3000 tr/min
Puissance fiscale 26 CV
Performances
Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 4,9 s
1000 m départ arrêté 24,1 s
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,3 l/100 km
Consommation urbaine 7,7 l/100 km
Consommation extra-urbaine 5,5 l/100 km
Taux de CO2 166 g/km
Malus écologique ( France )  2200 euros en 2015
Dimensions, mesures
Longueur 4,910 m
Largeur 1,860 m
Hauteur 1,462 m
Empattement 2,968 m
Capacité du réservoir 70 L
Capacité du coffre 560 L
Poids à vide 1990 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 42600 €
Prix du modèle essayé 91000 €

Publicité

Facebook

Publicité

Offre LLD sur Ford Ka+ Offre LLD sur Ford Ka+

Les 10 voitures les moins chères en location longue durée LLD ou LOA sans apport

ACTUS

Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois

Les 10 SUV les moins chers en LOA ou LLD

ACTUS

Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons

Test Michelin CrossClimate+ : le pneu toutes saisons

ACTUS

Essai Mercedes Classe E Coupé 350 CDI : haut standing

ESSAIS

Publicité
Connection