La compacte la plus vendue en France s’offre un restyling : voici la nouvelle Peugeot 308, cru 2017. Quatre ans après sa sortie, la compacte de Sochaux s’offre une légère cure de jouvence sans pour autant tout bousculer. Ces premières images nous montrent le rendu d’une version sportive, la Peugeot 308 GT version 2017. Le lion reste bien évidemment dans la calandre, qui semble être repositionné de manière plus verticale. Le dessin du bouclier évolue avec des prises d’air élargies et plus marquées : cette nouvelle 308 gagne en agressivité. Autre changement : la signature lumineuse des feux de jour à led abandonne les petits points lumineux façon guirlande pour un trait continu, plus tendance.
Peu de changement pour le reste, profil et partie arrière semblent pour le moins identiques. Mais les plus avertis remarqueront un changement de graphisme au niveau de l’intérieur des feux arrière…
Le changement sera plus visible sur les versions classiques de la Peugeot 308, qui étaient encore présentées avec un lion apposé sur le capot et non dans la calandre. Seules les 308 GT Line, GT et GTI étaient dotées d’une calandre avec le logo au centre. Cette version présente aussi sur sa calandre un habillage à facettes, qui sera certainement spécifique aux finitions GT et GT Line.
Dans l’habitacle, la Peugeot 308 n’avait pas besoin d’un gros rafraîchissement : le i-cockpit reste d’actualité et seul le dessin du levier de vitesses serait revu. Le principal changement concernera le système d’info-divertissement avec un nouvel écran tactile et l’arrivée de la connectivité Apple Car Play et Android Auto.
Côté moteurs, l’offre essence sera concentrée sur les 3 cylindres Puretech 110 et 130 ch qui devraient réaliser le gros des ventes. La Peugeot 308 de 82 ch devrait quitter le catalogue ! On parle aussi d’une puissance accrue pour la 308 GT, qui pourrait atteindre les 220 ch et se rapprocher un peu de la GTI.
En diesel, une nouveauté est prévue et attendue avec l’arrivée d’un tout nouveau moteur 1.5 BlueHDI, qui sera décliné en deux niveaux de puissance de 100 et 130 ch. Il sera proposé en boîte manuelle, mais aussi en boîte automatique avec une boîte EAT8 qui comptera désormais 8 vitesses.
On attend cette nouvelle Peugeot 308 pour la rentrée, Peugeot programme les essais presse dès le mois de juin !
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