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Nouvelle BMW Série 7 : un facelift important

Nouvelle BMW Série 7

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BMW présente au salon de Détroit sa nouvelle mouture de sa grande Série 7. Un facelift plutôt spectaculaire, qui ne passera pas inaperçu au vu de ces premières photos !

La face avant évolue ainsi en profondeur avec des phares qui s’affinent, alors que la surface de la calandre augmente de 40 % et devient tout simplement énorme. Cela lui donne une ressemblance avec le nouveau SUV de luxe de la marque, le X7. Petite anecdote : le logo BMW est lui aussi élargi !

BMW a conservé les deux longueurs de sa Série 7, soit 5,12 m pour la version « courte » et 5,26 m pour la version longue dédiée au transport de VIP. C’est une hausse de 22 mm par rapport au modèle sortant, du fait des nouveaux boucliers. Les nouveaux phares laser éclairent jusqu’à 560 m et seront proposés en option comme alternative aux désormais classiques phares à led adaptatifs. Les designers ont également retravaillé la partie arrière, avec des blocs optiques qui deviennent rouge et noir et sont liés par une fine ligne d’éclairage à led juste sous le bandeau chromé. De nouvelles jantes alliage et des sorties d’échappement revues complètent les modifications apportées.

Le diesel reste à l’honneur avec un 6 cylindres décliné en 3 niveaux de puissance sur les 730d de 265 ch, 740d de 320 chet 750d de 400 ch. En essence la Série 7 2019 profite du tout nouveau moteur V8 vu sous le capot de la Série 8. Avec une puissance de 530 ch, cela représente tout de même 80 ch de plus que le modèle lors de son lancement. BMW reconduit le gros V12 de 585 ch sur la 760i.

En hybride, la BMW 745e ( et 745 Le ) dispose désormais d’un 6 cylindres essence pour remplacer la sortante 740e avec son moteur 4 cylindres.

Cette nouvelle limousine devrait donc se faire remarquer, un mal nécessaire pour briller dans le domaine du luxe !

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