Essai Honda CR-V 1.6 i-DTEC : bilan, photos, technique

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Conclusion

Ce Honda CR-V 1.6 i-DTEC est un SUV tout à fait au goût du jour, avec un design agréable, un vrai potentiel familial et un agrément de conduite étonnant pour ce niveau de puissance. Tout cela avec une consommation réduite : au goût du jour, comme je vous le disais ! Le CR-V est un véhicule familial hautement recommandable.

Nous avons aimé :

-Rapport prix-prestations
-Confort général

-Consommation réduite
-Moteur agréable
-Habitabilité
Nous n’avons pas aimé :

-Gamme complexe : trop de niveaux d’équipements

-pas de boîte automatique proposée avec le 1.6 i-DTEC

Fiche Technique

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Moteur
Nombre de cylindres 4
Puissance 120 ch à 3 750 tr/min
Couple moteur 300 Nm à 1 750 tr/min
Cylindrée 1597 cm3
Puissance fiscale 6 CV
Performances
Vitesse maxi 182 km/h
0 à 100 km/h 11,2 s
1000 m D.A NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 4,7 L/100 km
Consommation urbaine 5,2 L/100 km
Consommation extra-urbaine 3,9 L/100 km
Taux de CO2 124 g/km
 Bonus / Malus écologique (France) – 2014 zone neutre
Dimensions, mesures
Longueur 4,570 m
Largeur 1,820 m
Hauteur 1,685 m
Empattement  2,630 m
Capacité du réservoir 64 L
Capacité du coffre 534 L
Poids à vide 1541 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 25320 €
Prix du modèle essayé 32 020 € (hors option)