Quelques mois après la présentation de la nouvelle génération de Peugeot 508 berline, le constructeur sochalien lève le voile sur sa déclinaison break. Baptisée Peugeot 508 SW comme le modèle sortant, ce nouveau break du segment D se démarque très nettement de l’ancien. Le design est en effet inspiré des breaks de chasse « Shooting brake », avec un hayon arrière très incliné et une custode arrière relevée qui apporte un certain dynamisme. Autre point très sympathique : la 508 SW 2019 conserve les portes sans encadrement de la nouvelle 508 berline.
L’ensemble ne manque pas de charme. Peugeot ambitionne de se positionner comme le meilleur constructeur généraliste haut de gamme, et avec un tel produit les ambitions semblent tout à fait à portée de roue !
Dans l’habitacle, les passagers profitent d’une garde au toit réhaussée de 4 cm par rapport à la berline. Le pavillon de toit est compatible avec la présence d’un toit ouvrant panoramique. Longue de 4,78 m, soit 4 cm de plus que la berline, la 508 SW présente un volume sous tendelet en baisse par rapport à l’ancienne. Le volume descend de 560 à 530 litres, le style se paye forcément en contenance….
La banquette arrière peut se rabattre très facilement et dégager un plancher parfaitement plat avec la fonctionnalité Magic Flat.
Sous le capot, la nouvelle Peugeot 508 SW sera motorisée par des blocs compatibles avec les normes Euro 6.d Temp.
En essence, le quatre cylindres 1.6 Puretech sera proposé en 180 et 225 ch avec boîte automatique EAT8. En diesel, le petit 1.5 BlueHDI 130 sera disponible en boîte manuelle ou en boîte automatique EAT8. Le 2.0 BlueHDI sera lui proposé en 160 et 180 ch EAT8. Peugeot annonce aussi l’arrivée d’une Peugeot 508 SW hybride plug-in avec une autonomie de 50 km pour le second semestre 2019.
Peugeot présentera sa 508 SW au Mondial de Paris en octobre prochain; l’arrivée en concessions n’est pas prévue avant janvier 2019.
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