Volvo V40
Dès le mois de mai 2014, la Volvo V40 accueillera les nouvelles motorisations Drive-E lancées fin 2013 sur les XC60, S60 et V60 restylés.
Avec une puissance de 190 ch, la nouvelle Volvo V40 D4 Drive-E boîte manuelle sera homologuée à seulement 99 g. Soit un rapport puissance / rejets absolument incroyable ! La Volvo V40 Cross Country D4 sera homologuée à 104 g de rejets de Co2.
La nouvelle boîte de vitesses automatique Geartronic à 8 rapports sera également lancée sur la V40 avec le moteur D4. Volvo annonce 109 g de rejets, et 112 g dans le cas de la variante Cross Country.
Ces nouveaux moteurs Drive-E remplacent des moteurs 5 cylindres essence et diesel, et même 6 cylindres dans le cas du nouveau bloc T6.
En attendant un nouveau 4 cylindres D3 pour remplacer l’actuel bloc 5 cylindres de 150 ch de la V40, il faudra sélectionner ce nouveau D4 ou le moteur T5 Drive-E. Ce dernier est proposé en traction avant, avec uniquement la boîte Geartronic à 8 rapports. Malgré sa puissance de 245 ch, les rejets sont situés à 137 g.
Les commandes seront bientôt ouvertes, mais la production de la V40 D4 Drive-E ne débutera qu’en septembre prochain.
