Connectez-vous avec nous

ACTUS

Les Audi A7 et S7 Sportback évoluent

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

La gamme de l’Audi A7 Sportback évolue, avec un restyling de mi-carrière. Ce coupé 5 portes de près de 5 mètres de longueur qui partage ses soubassements avec l’A6 reçoit ainsi de légères modifications esthétiques. Les projecteurs sont redessinés, avec technologie Full LED de série et Matrix LED en option. Sur cette version S7, on notera également des boucliers inédits, et une calandre dont les angles biseautés sont plus prononcés. De derrière, ce sont les nouvelles sorties d’échappement et le dessin intérieur des feux qui marqueront cette nouvelle version de la grande A7 Sportback.

La nouvelle A7 Sportback accueille un petit V6 TDI Ultra, d’une puissance de 218 ch avec une consommation à 4,7 L et des rejets de CO2 à 122 g. Le 3.0 TDI biturbo passe de 313 à 320 ch. Entre les deux, le niveau de puissance du 3.0 TDI a été fixé à 272 ch.

Quand à cette version S7 Sportback, sa puissance est désormais fixée à 450 ch avec système de désactivation de cylindres à la demande.

Nouveau système de freinage, évolution de la boite à double embrayage pour les versions traction : de nombreux éléments ont été retravaillés pour l’occasion.

Les prix débutent à 58900 euros : arrivée en concessions à la fin du mois de septembre !

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Audi S7 Sportback 2014

Facebook

Offre LLD sur Ford Ka+ Offre LLD sur Ford Ka+

Les 10 voitures les moins chères en location longue durée LLD ou LOA sans apport

Conseils & Services

Quels sites utiliser pour acheter une voiture en Allemagne ?

Acheter une voiture d'occasion

Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois

Les 10 SUV les moins chers en LOA ou LLD

Conseils & Services

Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons

Test Michelin CrossClimate+ : le pneu toutes saisons

Conseils & Services

Essai Kia Cee’d 2012 CRDI 128 & GDI 135 : conclusion, galerie photos

Suite essais

Connection