La Fiat Bravo mérite bien de prendre sa retraite. Lancée en 2007, la compacte italienne va en effet sur ses 9 ans ! Un âge canonique dans la catégorie des berlines compactes, particulièrement disputée en Europe.
Le nom Bravo va disparaître, Fiat ayant choisi de faire revenir l’appellation Tipo. Dans un premier temps, Fiat a présenté une compacte tricorps baptisée Egea. Fabriquée et commercialisée sous ce nom en Turquie, cette berline est appelée Tipo sur d’autres marchés.
On avait commun la Tipo précédente de 1988 à 1995 ! Vingt ans après, la Fiat Tipo signe donc son grand retour. En plus de la carrosserie tricorps, elle s’offrira une version 5 portes surprise ici lors de tests.
Mais le programme Fiat Tipo ne s’arrêtera pas là : une Tipo break est également attendue !
Conçue pour être positionnée en entrée et coeur de gamme, la nouvelle Fiat Tipo sera proposée avec des motorisations modestes. Il est question en diesel des 1.3 Multijet de 95 ch et des 1.6 Multijet de 120 ch. En essence, la Fiat Tipo devrait adopter en France les moteurs 1.4 et 1.6.
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