Mercedes Vision One-Eleven : une supercar électrique en approche ?

Mercedes revisite une nouvelle fois son passé avec l’étude de style Vision One-Eleven. Un concept qui fait référence à la Mercedes C 111, une voiture laboratoire utilisée dans les années 70 par le constructeur allemand pour tester différentes solutions techniques comme les carrosseries à polymères.

Un design hors du commun

Esthétiquement, ce concept car fait donc référence à une icône des années 70. Elle partage sa forme fuselée, ses portes Gullwing disparues avec la dernière SLS, et une teinte orange cuivré métallisé. Cette interprétation sportive du design One-Bow s’accompagne de détails très high-tech, à l’image des blocs optiques qui mettent en scène des formes avec de gros pixels.

Cette voiture est aussi particulièrement basse, puisqu’elle ne mesure que 1 170 mm de haut. Elle a été imaginée presque comme une oeuvre d’art, et sa carrosserie est effectivement à même de se retrouver dans un musée…

A l’intérieur, c’est le minimalisme d’une voiture de sport qui prime, mais avec là encore un aspect high-tech très poussé. Le concept de salon n’est pas oublié : on est ici à mi-chemin entre la voiture électrique autonomie et la voiture de sport. Grâce à des moteurs très compacts, l’habitacle est ici reculé vers l’arrière et profite ainsi de plus d’espace que pour une supercar à moteur central. Les coloris font aussi référence à l’extérieur, avec du cuir orange qui contraste parfaitement avec le blanc.

Les sièges sont carrément intégrés dans le plancher, et s’offrent des harnais quatre points : les sensations devraient être au rendez-vous.

Des solutions techniques dignes de la F1

Mercedes a pensé sa nouvelle C 111 comme une supercar électrique. Et toujours dans le but de tester de nouvelles solutions novatrices, celle-ci ne s’en remet pas à des motorisations électriques et batteries classiques et déjà commercialisées dans des modèles de série.

Ce concept Vision One-Eleven est donc doté d’un moteur à flux axial YASA, capables de délivrer un niveau de puissance digne d’une voiture électrique destinée à la compétition. Ce moteur est annoncé par Mercedes comme « l’avenir de la propulsion électrique performante ». Aucun chiffre n’est toutefois communiqué sur le niveau de puissance ou les performances attendues…

Yasa est un fabricant britannique de moteurs électrique, détenu par Mercedes depuis 2021.

Les innovations sont également de mise pour la batterie : il s’agit ici d’une batterie avec cellules cylindriques haute performance refroidies par liquide. Ces cellules sont tout simplement inspirées de la F1 !

Voulue comme une marque de « luxe iconique », Mercedes a profité de la présentation de cette étude de style pour lancer une collection de produits lifestyle numérotés. C’est donc tout ce qu’on pourra espérer à court terme : mais à moyen terme il n’est pas impossible que Mercedes nous concocte une nouvelle voiture de sport électrique avec ces nouveaux moteurs conçus par YASA. On notera toutefois l’absence de référence à AMG, qui signe d’ordinaire les voitures sportives de Mercedes.