Renault nous dévoile les prix de la nouvelle Mégane, qui subit un second restylage. Certaines motorisations disparaissent sur les carrosseries berline et Estate, comme le dCi 165. Les appellations reprennent celles étrennées en début d’année par la ZOE avant d’apparaître sur Captur et Clio. La finition sportive GT devient réservée à la Mégane Coupé.
La gamme débute à 20300 euros pour la berline en finition Life, avec le moteur essence Tce 115. En diesel, le premier bloc dCi 95 est facturé 21600 euros. Le moteur dCi 110 réclame lui une enveloppe de 23250 euros, toujours en finition Life
Cette Renault Mégane Life dispose du système bluetooth, des projecteurs anti-brouillard, du régulateur-limiteur de vitesse, de la climatisation manuelle, et de l’ordinateur de bord. Elle n’est donc pas dépouillée pour une entrée de gamme.
Pour un supplément de 1600 euros, la Renault Mégane Zen ajoute la climatisation automatique bi-zone, les capteurs de pluie et de luminosité, les jantes alliage 16 pouces, les feux de jour à led, le volant cuir, le réglage lombaire du siège conducteur, le jonc de calandre chromé, les baguettes latérales couleur caisse, et la console centrale avec accoudoir. Les prix de la Renault Mégane Zen berline s’échelonnent de 21900 euros en TCe 115 à 26050 euros avec le dCi 110 et la boîte EDC ou le dCi 130 Energy en boîte mécanique. La nouvelle Renault Mégane Zen dCi 110 BVM coeur de gamme est à 24850 euros.
Pour les particuliers, la troisième et dernière finition est la Mégane Bose vendue 26600 euros avec le moteur TCe 130, 27250 euros en dCi 110 et 28450 euros en dCi 130.
L’équipement de ce niveau supérieur s’enrichit de l’aide au parking avant, de la caméra de recul, de la carte mains libres, des jantes 17 pouces, des miroirs de courtoisie éclairés, de la sellerie mixte tissu/TEP, des vitres arrière surteintées, du système hifi Bose et du volant cuir perforé. La différence de prix est de 2400 euros avec la finition Zen.
Pour 800 euros de plus, on peut s’offrir la Mégane Estate qui apporte sa capacité de chargement et ses fonctionnalités de break.
La nouvelle Renault Mégane restylée est un peu à part, puisqu’elle débute avec une finition Intens spécifique à 23400 euros en TCe 115 et 24700 euros en dCi 95. La finition Bose arrive en second à partir de 25700 euros en TCe 130 et 27850 euros en dCi 110. La Mégane Coupé GT dCi 165 représente le sommet du niveau diesel à 31900 euros, à peine moins que la Mégane RS vendue 31950 euros avec une finition désormais unique.
Notre avis : Renault replace donc sa Mégane avec un meilleur rapport prix-équipements. La finition intermédiaire Zen est la mieux placée sur les carrosseries berline et break.
Très belle auto !!!