Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan a débuté l’offensive Nismo en début d’année avec le petit Juke, suivi des 370Z. On passe désormais aux choses très sérieuses, avec une Nissan GT-R Nismo qui arrive début 2014 !
La supercar japonaise n’a cessé d’évoluer par petites touches à chaque millésime. D’ailleurs le même jour Nissan dévoile les évolutions de la nouvelle GT-R 2014, qui bénéficie de nouveaux réglages de suspension, d’un design extérieur retouché, d’une signature lumineuse à led, et d’une amélioration de la finition intérieure. En revanche, pas d’évolution côté moteur. C’est la version Nismo qui aura droit à cette évolution-là !
En 2007, la première version de la GT-R devait se contenter de 485 ch. Une puissance depuis revue à 530, puis 550 ch. Avec 600 ch et 630 Nm, le V6 3,8 L a de quoi impressionner. Les turbos à haut débit s’inspirent de la catégorie GT3.
Le châssis et les trains roulant n’ont pas été oubliés, avec des caractéristiques venues tout droit de la compétition. Dunlop a développé les pneumatiques pour Nismo avec des dimensions généreuses de 255/40 ZRF20 à l’avant et 285/35 ZRF20 à l’arrière. Les amortisseurs et ressorts Bilstein DampTronic sont spécifiques à cette GT-R Nismo, et permettent de choisir entre trois réglages : Confort, Normal et Racing. L’aérodynamisme a été entièrement retravaillé avec un appui supérieur de 100 kg à une vitesse de….300 km/h !
La caisse est assemblée avec du collage en complément de la soudure par points pour une meilleure rigidité. Esthétiquement la panoplie Nismo comprend des jantes alliage noires à 6 branches, et un panel de teintes réduit avec notamment une teinte gris mat inédite.
Plus supercar que jamais, la Nissan GT-R Nismo porte encore plus loin son niveau de sportivité. A déguster sur piste sans modération !
Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014
Nissan GT-R Nismo 2014
