Nouvelle Porsche 911 Targa
La nouvelle Porsche 911 Targa se dévoile à l’occasion du Salon de Détroit 2014. Une déclinaison qui est rapidement devenue un classique sur la Porsche 911 au fil des générations…
Le concept reste le même : rendre la voiture découvrable aux places avant, tout en conservant l’architecture intérieure 2+2 et en ajoutant une bulle arrière vitrée.
Mais cette fois-ci, Porsche nous promet une technologie de pointe pour le toit ouvrant. Le nouveau toit s’ouvre et se ferme d’une simple pression sur un bouton, et s’efface pour disparaitre derrière les sièges arrière.
Le style de la nouvelle Porsche 911 Targa fait directement référence à la première génération de 1965 avec un arceau large, de couleur aluminium.
Mécaniquement, cette Porsche 911 Targa est dotée en série de la transmission intégrale PTM. Deux versions sont disponibles : la Porsche 911 Targa 4 à 111.323 euros et la Targa 4S à partir de 126.203 euros. La première profite du Flat Six de 3,4 L développant 350 ch, avec un 0 à 100km/h réalisé en 4,8 s et 282 km/h en vitesse de pointe. La seconde configuration a droit au Flat Six de 3,8 L dont la puissance passe à 400 ch. ( 430 ch avec le kit moteur usine ). Les performances progressent avec une vitesse de pointe fixée à 296 km/h et un 0 à 100 km/h qui peut descendre à 4,4 s avec le pack sport chrono et la boîte double embrayage PDK.
Porsche ouvre d’ores et déjà les commandes, pour des livraisons débutant en mai prochain.
Nouvelle Porsche 911 Targa
Nouvelle Porsche 911 Targa
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Nouvelle Porsche 911 Targa
Nouvelle Porsche 911 Targa
