Chez Mercedes, l’avenir s’affiche sur un écran XXL. Après avoir titillé notre curiosité avec quelques clichés…
Catégorie : ACTUS
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Skoda Epiq : l’électrique malin qui veut démocratiser la prise
Chez Skoda, on n’a jamais vraiment cherché à jouer les divas. La marque tchèque préfère le…
Volkswagen ID. CROSS : le nouveau pari électrique accessible de Wolfsburg
Chez Volkswagen, on a longtemps joué l’électrique au sérieux, presque au sévère. Les ID. actuelles, malgré…
Volvo EX60 : le pari électrique qui veut détrôner l’XC60
Le 21 janvier prochain à Stockholm, Volvo lèvera le voile sur son EX60, un SUV 100…
Porsche Cayenne électrique : le premier SUV qui se recharge en se garant
Porsche sort un lapin de son chapeau : un Cayenne électrique capable de se recharger sans…
Le premier Mercedes GLC électrique présente son intérieur digne d’un salon
Mercedes prépare son grand numéro pour Munich. Et ce n’est pas la silhouette de son futur…
Volkswagen lâche une bombe : voici les nouvelles ID.Polo et ID.Polo GTI
On croyait le nom Polo rangé dans le musée des gloires passées. Raté. Volkswagen vient de…
BMW iX3 2026 : la nouvelle donne, 800 km d’autonomie
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Tesla Model 3 et Model Y : l’Europe aura-t-elle droit aux versions chinoises record ?
Tesla ne lâche pas l’affaire. Alors que les constructeurs chinois dégainent des modèles électriques toujours plus…
Lotus Emira : l’hybride de la dernière chance
Chez Lotus, on a toujours su jouer les funambules : de l’ingénierie géniale d’une Elise de…
Vers la fin programmée des ID ? VW relance ses icônes mythiques… mais avec des batteries
Volkswagen semble plus qu’un peu fatigué de sa gamme électrique actuelle : les ID.3, ID.4, ID.Buzz……
Citroën présente sa gamme éligible au leasing social 2025
Citroën réinvente son discours social. Pas de grandes envolées sur l’innovation technologique ni de surenchère de…
La ë-C3 électrique à moins de 16000 euros bonus déduit arrive enfin
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Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice : la production de la série limitée débute
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Xpeng P7 : la berline chinoise qui inquiète Tesla
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En août 2025, la Renault 5 s’impose tandis que le marché EV français vacille
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