La Volkswagen Golf GTI a 50 ans : le mythe passe un cap historique en 2026

Il y a des anniversaires qui ressemblent à une simple date sur un calendrier, et d’autres…

Volkswagen ID.Polo 2026 : les premières images

La révolution électrique passera chez Volkswagen par des modèles de plus grande diffusion que ceux proposés…

Encore de nouvelles infos sur la Volkswagen ID.Polo 2026

Volkswagen n’a jamais caché son problème majeur avec l’électrique : trop cher, trop complexe, trop éloigné…

Gen.Urban : le pari audacieux de Volkswagen face au Cybercab

Volkswagen n’a pas l’intention de laisser Tesla occuper seul le terrain médiatique et technologique du taxi…

Volkswagen Golf GTI TCR : pourquoi ce 290 ch mérite le détour

Il y a des fins de carrière discrètes qui marquent plus durablement que des adieux tonitruants.…

Volkswagen Polo 2026 : l’arrivée d’une motorisation full hybride, enfin !

La transition électrique a beau s’imposer dans les stratégies des constructeurs, certaines citadines semblent résister avec…

Le T-Roc R revient en mode énervé : 333 ch, transmission 4MOTION et… du drift

Volkswagen ne se contente pas de décliner son T-Roc dans des versions hybrides ou “urbaines” :…

Golf GTI Edition 50 : la plus puissante de l’histoire ouvre ses commandes

Un demi-siècle de GTI, ça se fête en fanfare. Et Volkswagen l’a bien compris. La Golf…

Golf et Tiguan à l’arrêt : Volkswagen replonge dans la crise des puces

Scène familière, parfum de déjà-vu : à partir du 29 octobre, les chaînes de Wolfsburg se…

Volkswagen Touareg Final Edition : le chant du cygne après 23 années

C’est une page qui se tourne chez Volkswagen : le Touareg vivra ses derniers mois de…

Volkswagen lance son ID.Polo Access à Lyon, qu’est-ce donc ?

À Lyon, Volkswagen n’a pas fait le déplacement pour rien. Le nouveau T-Roc, deuxième modèle le…

Volkswagen T-Cross 2026 : les changements s’annoncent nombreux

Lancé en 2019 et déjà passé par la case lifting en 2023, le Volkswagen T-Cross n’avait…

Volkswagen ID.Lupo, ID.Fox, ou ID.Up ?

Volkswagen prépare son grand retour dans le segment des petites voitures avec un modèle électrique d’entrée…

Volkswagen repousse l’ID.Golf électrique à 2030

Chez Volkswagen, le mot « avenir » sonne comme une promesse toujours repoussée. Présenté en grande…

La Volkswagen ID.3 GTX au rencart : retour du blason GTI

La GTX, c’est fini. Volkswagen enterre en catimini ce badge qui n’a jamais vraiment trouvé sa…

Volkswagen veut enterrer l’ID.4 : voici l’ID.Tiguan, son futur SUV star

On croyait connaître l’ID.4, ce SUV électrique rangé, carré, parfois trop sage pour faire battre le…

Volkswagen ID. CROSS : le nouveau pari électrique accessible de Wolfsburg

Chez Volkswagen, on a longtemps joué l’électrique au sérieux, presque au sévère. Les ID. actuelles, malgré…

Volkswagen lâche une bombe : voici les nouvelles ID.Polo et ID.Polo GTI

On croyait le nom Polo rangé dans le musée des gloires passées. Raté. Volkswagen vient de…

Vers la fin programmée des ID ? VW relance ses icônes mythiques… mais avec des batteries

Volkswagen semble plus qu’un peu fatigué de sa gamme électrique actuelle : les ID.3, ID.4, ID.Buzz……

Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice : la production de la série limitée débute

Il y a des noms qui évoquent instantanément une époque. Pour les amateurs de voitures des…

Nouveau Volkswagen T-Roc 2025 : il attaque sous les 30.000 €

On l’attendait plus cher, il débarque finalement en cassant légèrement les codes. Le nouveau Volkswagen T-Roc,…

Le futur Volkswagen T-Cross électrique se dévoile : les esquisses officielles

Chez Volkswagen, on ne chôme pas. À Munich, le constructeur dévoile la deuxième génération du T-Roc,…

Volkswagen Golf 8 restylée : les prix flambent

La Golf, ce monument de l’automobile européenne, souffle le chaud et le froid depuis son restylage…

Volkswagen Polo 2025 : la citadine allemande grimpe en prix

La Volkswagen Polo souffle ses 50 bougies et, malgré les rumeurs d’un retrait en 2024, elle…