Nouvelle Fiat 500
Force est de constater que la “nouvelle Fiat 500″ est très proche de l’ancienne, malgré un lancement en 2007. Pas de renouvellement pour la 500, mais un restyling très léger, loin d’être révolutionnaire. … Force est de constater que la “
Mais ce best-seller peut se vanter d’avoir été vendu à plus de 1,5 millions d’exemplaires, et d’avoir donné naissance à une vraie famille 500 avec les 500 L, 500 Lounge, 500 L Trekking, et 500X.
Parmi les changements esthétiques pour la face avant, des blocs optiques modifiés avec éclairage à LED pour les feux de jour, et des moustaches chromées de part et d’autre de la prise d’air du bouclier. A l’arrière, les nouveaux feux innovent puisqu’il laissent apparaitre en leur centre la couleur de la carrosserie.
A l’intérieur, le nouveau système multimédia Uconnect de la 500X fait son apparition, ce qui est une très bonne chose car il est de série sur toutes les versions. La navigation ne sera cependant pas proposée sur tous les modèles.
Nouvelle gamme de finitions pour la Fiat 500 restylée
La gamme de la nouvelle Fiat 500 comporte quatre niveaux de finitions : Pop, Popstar, Lounge et Club. La Fiat 500 Popstar 1.2 s’affiche à 13590 euros avec en plus du niveau d’entrée de gamme la climatisation, le toit panoramique en verre et les rétroviseurs chromés.
Fiat a mis tous ses moteurs aux normes Euro 6, mais on retrouve les mêmes blocs que précédemment. Les acheteurs auront donc le choix entre le 4 cylindres 1.2 de 69 ch, et les moteurs bi-cylindres TwinAir de 85 et 105 ch.
Début de commercialisation en France le 10 juillet 2015.
Nouvelle Fiat 500
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