On connaissait l’Opel Corsa comme une citadine sérieuse, rationnelle, presque trop disciplinée face à une concurrence…
Catégorie : ACTUS
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On pensait la messe dite pour le GPL, balayé par l’électrification à marche forcée et les…
Alfa Romeo Spider Duetto : 60 ans et toujours ce parfum d’insolence italienne
Présentée à Genève en 1966, l’Alfa Romeo Spider Duetto n’avait déjà rien d’une voiture sage à…
Renault 4 Plein Sud : les prix de la version la plus inattendue
Renault annonce l’ouverture des commandes pour sa R4 E-Tech electric en version « Plein Sud »l.…
Un nouveau souffle pour Giulia et Stelvio, vraiment ?
Il y a des modèles qui s’accrochent. La Giulia et le Stelvio font partie de ceux-là.…
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Chez Citroën, l’Ami n’est plus seulement un objet roulant non identifié. C’est devenu un terrain d’expérimentation…
Bugatti W16 Mistral Fly Bug : l’hypercar qui dépasse l’art
Il y a les Bugatti que l’on admire, et celles que l’on tente de comprendre. La…
Audi A1 et Q2 : la fin discrète de deux piliers d’entrée de gamme chez Audi
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Denza Z : la supercar électrique chinoise qui attaque l’Europe de front
Il y a encore quelques années, l’idée d’une supercar chinoise capable de venir chatouiller les références…
Suzuki Vitara et S-Cross Xplore : une nouvelle série spéciale
Pas de révolution technique ni de refonte complète au programme. Avec les versions Xplore des Suzuki…
DENZA D9 DM-i : 950 km d’autonomie et un tarif conséquent
Il fut un temps où le monospace incarnait le pragmatisme familial, les vacances chargées et les…
Citroën C5 X : c’est déjà la fin pour la grande Citroën
Elle n’aura pas fait de bruit en arrivant, elle n’en fait pas davantage en partant. La…
Occasion : le marché décroche en avril, et pas qu’un peu
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25 000 € annoncés, jusqu’à 40 000 € en réalité : le vrai prix de la nouvelle ID. Polo
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Ferrari Purosangue Handling Speciale : le V12 se déchaîne encore un peu plus
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Nouvelle ID. Polo : Volkswagen frappe fort sous les 25 000 €
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