Le Peugeot 2008 restylé se profile pour les prochains jours : le constructeur français vient tout juste de nous envoyer l’invitation au reveal de ce nouveau modèle, annoncé pour le 4 mai 2023. Peugeot a visiblement privilégié l’électrique, puisque le reveal est consacré au e-2008 !
Ce qui va changer pour le nouveau Peugeot e-2008
Une photo nous montre le nouveau badge e-2008 qui sera apposé sur le hayon de la version restylée. Ce gros plan donne peu d’indications sur les évolutions de style, il faudra donc patienter jusqu’à la semaine prochaine. Nous savons déjà que le design évoluera surtout pour la face avant du e-2008, avec l’arrivée de la nouvelle signature lumineuse aperçue sur le concept car Inception, et inaugurée par la Peugeot 508 restylée.
Peugeot a pour habitude de ne pas hésiter à changer en profondeur la face avant de ses modèles pour leur deuxième partie de carrière.
Plusieurs changements sont prévus pour ce e-2008, avec une esthétique revisitée, mais également l’arrivée d’une nouvelle motorisation et une batterie revue, pour une autonomie supérieure.
Passage à la deuxième génération du moteur électrique NIDEC
Pas de surprise attendue pour la motorisation : le nouveau Peugeot e-2008 devrait reprendre celle arrivée récemment sur la e-208 GT avant son restyling. Le niveau de puissance passe ainsi de 100 kW à 115 kW, soit de 136 à 156 ch. Ce moteur électrique de deuxième génération à haut rendement de 400 volts est issu de eMotors, la joint-venture 50/50 de STELLANTIS avec NIDEC.
La batterie d’une capacité de 54 kWh est composée de 17 modules et de 102 cellules à base de lithium-ion NMC 811.
En autonomie, le nouveau e-2008 devrait être annoncé avec 400 km en cycle WLTP et plus de 550 km en ville. Un niveau qui ne sera pas atteint sur toutes les versions, en fonction notamment de la monte pneumatique.
La charge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW sera proposée : elle permettra de charger de 20 à 80 % en 24 minutes seulement.
Rendez-vous le 4 mai pour découvrir les photos officielles et tous les détails sur ce crossover électrique revisité.
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