Essai Audi Q3 Sportback e-Hybrid 272 : tous les arguments, ou presque

Depuis la seconde génération du Q3, une carrosserie Sportback s’est invitée à la fête. Celle-ci transformé…

Conclusion essai Audi Q3 Sportback 2026 : notre avis sur ce SUV coupé

L’Audi Q3 Sportback de nouvelle génération opère une belle montée en gamme, avec davantage de puissance…

Audi Q3 TDI 193 ch quattro : le diesel premium n’a pas dit son dernier mot

Dans un paysage automobile où l’électrification occupe tous les débats, voir arriver un nouveau diesel peut…

Audi RS5 hybride 639 ch : changement d’ère

Il y a des chiffres qui claquent comme un départ arrêté. 639 chevaux. 825 Nm. 0…

Essai nouvel Audi Q3 S Line TDI 150 2025 : une troisième génération encore plus huppée

L’Audi Q3 a été lancé cette année dans sa troisième génération, et commence à devenir un…

Conclusion essai Audi Q3 III 2025 : notre avis sur ce SUV premium

Ce nouvel Audi Q3 renouvelle donc la recette de son successeur en s’offrant un design inédit,…

Audi A6 V6 TDI : un diesel de nouvelle génération pour la future A6 Allroad Quattro

À l’heure où chaque constructeur semble courir vers l’électrification totale, Audi choisit une trajectoire plus nuancée.…

Audi met à jour les A5, A6, Q5, A6 e-tron et Q6 e-tron, voici ce qui change

Audi a beau avoir été l’un des pionniers du cockpit digital avec son fameux Virtual Cockpit,…

Nouveau Audi Q4 e-tron : le restylage 2026 promet plus d’autonomie

L’Audi Q4 e-tron a été surpris récemment lors de tests avec un camouflage. Un signe clair…

Audi Concept C : le futur TT devient électrique et sans excès

Chez Audi, on sait que l’électrique n’a pas à rimer avec excès. Le Concept C, tout…

Audi Q9 2026 : le SUV de tous les superlatifs

Il fallait bien ça pour boucler la boucle dans la gamme Audi : un SUV encore…

Audi A2 e-tron : le futur petit électrique d’Ingolstadt se précise

Audi attaque actuellement en électrique avec son Q4 e-tron : il y a de la place…

Audi A2 : 25 ans d’avance… et toujours incomprise

Il y a un quart de siècle, Audi lançait une petite révolution roulante : l’A2. Compacte,…

Audi Q9 : pourquoi le constructeur mise sur essence et hybride plutôt que 100 % électrique

Alors que l’industrie automobile semble marcher au pas forcé vers l’électrique, Audi choisit une autre voie…

Le RS6 e-tron annulé : Audi préfère miser sur l’hybride et le thermique

Audi avait promis un coup de tonnerre : une RS6 e-tron en Sportback et en Avant,…

Audi RS3 GT : la dernière danse du cinq-cylindres

Un grondement qui résonne dans les forêts de l’Eifel, une compacte camouflée qui avale le Nürburgring…

Audi Concept C : le fantôme du TT revient sous une nouvelle peau électrique

Audi avait promis une nouvelle page de design, la voici : le Concept C. Derrière ce…

Les prix de l’Audi Q3 Sportback 2025 face à la concurrence

Six ans après le premier du nom, voici le nouveau Q3 Sportback 2025, dévoilé fin août…

Audi dévoile le nouveau Q3 Sportback : le SUV coupé thermique incontournable ?

Depuis plus de dix ans, l’Audi Q3 joue les valeurs sûres dans le segment des SUV…

Audi TT électrique : un concept sera présenté en septembre

Elle devait reposer au Panthéon des coupés disparus, avec un bel album souvenir et quelques larmes…

Audi RS6 Avant 2026 : la dernière cavalerie thermique passe en mode hybride

L’épilogue est proche. L’ère des gros breaks familiaux qui font trembler l’asphalte touche à sa fin,…

Audi Q3 e-hybrid 2025 : le prix des versions PHEV

Chez Audi, on peaufine l’art de faire du neuf avec du connu. Et c’est exactement ce…

Nouvel Audi Q3 : que vaut la version Design à 43850 euros ?

La nouvelle génération de l’Audi Q3 est arrivée au configurateur : nous avons voulu découvrir ce…

Nouvel Audi Q3 2025 : la troisième génération monte en gamme

Dans la jungle des SUV compacts, où chaque constructeur tente de marier design, technologie et électrification,…