Sébastien Rabatel
Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, j'en ai possédé une soixantaine et essayé plusieurs centaines, tout au long de ces 16 ans d'activité pour Actu Automobile.
Articles récents
La Volkswagen ID. Polo GTI Clubsport vise la Peugeot e208 GTI
Selon Auto Express, Volkswagen prépare déjà une version plus radicale de sa future ID. Polo…
Peugeot 308 Edition : déjà une série spéciale sur 308 restylée
Peugeot donne un petit coup de neuf à la gamme 308 avec une série spéciale…
Opel Corsa : la prochaine génération sera électrique, mais il faudra attendre 2028
La prochaine Opel Corsa ne sera finalement pas au rendez-vous en 2027. Opel vient de…
Peugeot 208 ENVY : la petite lionne se met sur son 31, avec le nouveau Vert Alvao
La Peugeot 208 n’avait pas vraiment besoin d’une nouvelle série spéciale pour continuer à exister.…
Alfa Romeo prépare un nouveau SUV compact : présentation prévue fin 2027
Alfa Romeo n’a pas encore montré sa nouvelle voiture. Mais elle vient déjà de laisser…
Hyundai IONIQ 6 N : 650 ch, 3,2 secondes et un drôle de défi lancé aux sportives thermiques
Il y a quelques années encore, une Hyundai de 650 ch aurait ressemblé à une…
Volkswagen ID. California Cruise : le mythique van passe enfin à l’électrique
Le California électrique était devenu presque inévitable. Restait à savoir comment Volkswagen allait réussir à…
Tesla : les poignées de portes escamotables commencent à coûter cher
Il y a un moment où un détail de design finit par devenir un vrai…
Toyota Corolla : 60 ans et une série spéciale anniversaire
Soixante ans, plus de 57 millions d’exemplaires et une présence dans plus de 150 pays.…
Lamborghini Temerario Tricolore : le retour d’un badge qui en dit long
Quinze ans après la Gallardo LP 550-2, Lamborghini ressort le nom Tricolore. Cette fois, c’est…
La Renault 5 E-TECH 2026 évolue : voici tout ce qui change
La Renault 5 E-Tech n’avait pas vraiment besoin d’être transformée, c’est un véritable succès commercial…
Jeunes permis : les voitures puissantes restent autorisées, la loi RIPOST recule sur ce point
Un jeune conducteur pourra toujours repartir de l’auto-école au volant d’une voiture de 300 ch.…
Geely va utiliser les usines Volvo pour fabriquer ses voitures en Europe
Le plan paraît presque évident une fois posé sur la table. Volvo a des usines,…
BMW XM : le SUV le plus extravagant de la gamme bientôt sur la fin ?
Le BMW XM devait être une démonstration de force. Quatre ans après son lancement, il…
Le Hyundai Tucson change complètement de visage et prend encore de l’ampleur
Il y a des renouvellements qui ressemblent à une mise à jour. Celui du Tucson…
Porsche Macan : le nouveau Pack Advanced veut simplifier le passage par le configurateur
Chez Porsche, le configurateur peut rapidement devenir un exercice coûteux. Une option ici, une autre…
Geely E2 : la petite électrique chinoise vise les R5 et ë-C3
20 990 euros. C’est le tarif qui va forcément retenir l’attention au moment où la…
Voitures électriques : le Tesla Model Y écrase la concurrence en Europe
Le marché européen de la voiture électrique a changé de rythme. Et le classement des…
Nouvelle Mercedes Classe C : les photos et les changements en détails
La nouvelle Mercedes Classe C ne bouleverse pas son style. Et c’est probablement voulu. On…
Zeekr 9X : le SUV chinois de 897 ch arrive en Europe, mais son prix reste secret
Zeekr ouvre les réservations du 9X en Europe alors que le tarif n’est même pas…
Jaguar Type 01 : l’intérieur de la GT électrique est dévoilé
Jaguar joue gros. Très gros même. La marque britannique n’a pratiquement plus rien à montrer…
Koenigsegg CCGT1 : 1 600 ch et une histoire de course enfin vengée
Koenigsegg vient de ressortir un fantôme de son histoire. Et comme souvent avec le constructeur…
Dodge Charger Super Bee : 600 ch, propulsion et un six-cylindres qui veut faire oublier le V8
Le V8 a disparu de la nouvelle génération de Dodge Charger et, visiblement, Dodge n’a…
Lynk & Co 07 GT : un break hybride rechargeable de 530 ch
Les breaks n’ont pas complètement disparu. Ils changent simplement de visage. La Lynk & Co…