Sébastien Rabatel
Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, j'en ai possédé une soixantaine et essayé plusieurs centaines, tout au long de ces 16 ans d'activité pour Actu Automobile.
Articles récents
Volkswagen ID. Polo GTI : et si c’était enfin une électrique amusante ?
Volkswagen cherche moins à impressionner avec des chiffres qu’à sauver l’esprit des petites GTI à…
Nissan relance le Juke avec une offre qui change la donne
En quelques années, le marché des petits SUV a changé de visage. Ce qui était…
Trois ans après son carton européen, le Jeep Avenger corrige enfin son plus gros défaut
Chez Jeep, l’Avenger est devenu bien plus qu’un simple SUV urbain. Lancé dans une relative…
Audi Q9 : le salon roulant XXL qui change la stratégie d’Audi
Pendant longtemps, les grands SUV premium ont surtout joué à celui qui afficherait le plus…
Renault ressuscite la 4L de plage… et ose même le 4×4 électrique
L’angle de Renault devient de plus en plus clair autour de la nouvelle Renault 4…
Lamborghini Fenomeno Roadster : V12, 1080 ch, pas de toit, le top !
Chez Lamborghini, l’excès n’est plus une dérive. C’est devenu une stratégie produit à part entière.…
Chez Volkswagen, l’ID. Polo coûte plus cher que l’ID.3 Neo
Chez Volkswagen, la famille ID devait justement clarifier les choses : une citadine accessible, une…
MG4 vs MG4 Urban : MG crée un faux choix pour dominer l’électrique
Sur le marché européen, MG ne joue plus la carte de la simple montée en…
Voitures électriques à 25 000 € : la promesse qui cache un piège
Sur le papier, l’arrivée de voitures électriques autour de 25 000 euros ressemble à un…
À 21 800 €, la Lancia Ypsilon rebat les cartes des citadines
Quand Lancia a relancé la Ypsilon en 2024, l’idée était claire sur le papier :…
Mercedes Classe C électrique : 67 000 € pour entrer dans le game
Avec cette nouvelle génération, Mercedes ne fait pas semblant. La Mercedes-Benz Classe C électrique devient…
Un MG 07 qui change clairement d’échelle dans la gamme
MG ne cache plus ses ambitions. Avec le MG 07, la marque désormais intégrée au…
BMW célèbre 2 millions d’électriques produits
Il fut un temps où BMW passait pour le constructeur allemand le plus lucide sur…
Diesel d’occasion : la chute s’accélère en France
Pendant des décennies, acheter une voiture diesel en France relevait presque de l’évidence. Pour les…
Opel prépare un SUV électrique inédit avec l’aide des Chinois
Chez Stellantis, les annonces sur l’électrique s’enchaînent souvent dans un brouillard de plateformes, de synergies…
Volkswagen prépare une Golf R extrême pour le Nürburgring
Il y a des anniversaires plus discrets que d’autres. Pour célébrer les 25 ans de…
Cette Golf GTI est devenue la traction la plus rapide du Nürburgring
Pendant des années, la Golf GTI a vécu dans l’ombre de la Golf R. Trop…
Essai Renault Clio 6 E-TECH 160 : la nouvelle référence ?
Malgré des ventes 2025 au top niveau, la Clio 5 a vu arriver sa remplaçante…
Conclusion essai Renault Clio 6 E-TECH 160 : notre avis sur cette citadine
Produite en Turquie, la Renault Clio 6 s’impose comme un modèle majeur sur le segment…
L’Audi Q4 e-tron 2026 arrive au catalogue
Audi améliore son SUV électrique compact sur quasiment tous les points sensibles du marché actuel…
Grands rouleurs : cette aide carburant qui ne concerne pas tout le monde
Le gouvernement remet une pièce dans la machine avec une nouvelle aide carburant destinée aux…
Opel renouve avec les sportives : la Corsa GSE abat le 0 à 100 en 5,5 s
On connaissait l’Opel Corsa comme une citadine sérieuse, rationnelle, presque trop disciplinée face à une…
Renault Clio GPL 120 ch : 1450 km d’autonomie à 21 900 €
On pensait la messe dite pour le GPL, balayé par l’électrification à marche forcée et…
Alfa Romeo Spider Duetto : 60 ans et toujours ce parfum d’insolence italienne
Présentée à Genève en 1966, l’Alfa Romeo Spider Duetto n’avait déjà rien d’une voiture sage…