Fiat 500 MY 14
La Fiat 500 nous propose des nouveautés pour son année modèle 2014, MY2014. La nouveauté principale est l’arrivée d’une version haute baptisée Club. Cette Fiat 500 Club est disponible en berline ou en carrosserie découvrable. Extérieurement, elle se distingue par une carrosserie « bicolore » du fait du toit vitré avec le reste du pavillon noir, mais aussi par un cerclage noir brillant ou encore par ses éléments chromés et de nouvelles jantes alliage 16 pouces.
La dotation est logiquement très complète avec la sellerie cuir, les radars de recul, le toit vitré, le tableau de bord à affichage TFT 7 pouces, et le système bluetooth.
Parmi ces équipements, l’affichage numérique TFT 7 pouces est une nouveauté de ce millésime qui équipe également la version S, et sera proposé en option sur la 500 Lounge. Cet écran affiche notamment les données de l’ordinateur de bord, et les indications du GPS TomTom 2 Live.
Fiat a fait évoluer la gamme de motorisations depuis le lancement de son pot de yaourt : le 1.4 16V de 100 ch a cédé sa place à une nouvelle déclinaison de son moteur TwinAir avec 105 ch tiré du petit bloc de 0,9 L. Cette nouvelle version combine un 0 à 100 km/h réalisé en 10 s avec une consommation mixte de 4,2 L et des rejets de CO2 de 99 g.
La Fiat 500 étant la Fiat la plus vendue en dehors de l’Italie, on comprend le pourquoi des évolutions régulières. Ce modèle s’est déjà écoulé à plus de 1,2 million d’exemplaires depuis 2007.
Fiat 500 MY 14
Fiat 500 MY 14
Fiat 500 MY 14
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