Nouvelle motorisation BlueMotion pour la Polo

Volkswagen Polo BlueMotion 1.0 TSI 95

Volkswagen Polo BlueMotion 1.0 TSI 95

Restylée en 2014, la Volkswagen Polo voit sa gamme enrichi d’une nouvelle motorisation intéressante. La gamme essence est complétée par l’arrivée de la Polo 1.0 TSI 95 BlueMotion. Cette version utilise un 3 cylindres qui lui permet d’afficher une consommation mixte de 4,1 L/100 km et des rejets de CO2 de seulement 94 g par kilomètre. Il s’agit d’une version à finition unique “BlueMotion”, affichée à 16550 euros en 3 portes et 17210 euros en 5 portes. C’est 210 euros de moins qu’une Polo 1.2 TSI 90 ch Confortline, qui consomme 0,6 L de plus.

Cette Polo BlueMotion se distingue par sa calandre fermée noir laqué, ses inscriptions BlueMotion à l’avant et à l’arrière, son spoiler arrière spécifique, et ses jantes alliage 15 pouces au dessin fermé appelées “Buenos Aires”.

L’équipement comprend les projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection, le volant cuir avec placage en chrome mat, la poignée de frein à main en cuir, les rétroviseurs et les poignées de portes couleur caisse, l’accoudoir central avant, et le pack chrome intérieur.

Grosse lacune de cette Polo BlueMotion : la climatisation n’est pas proposée en série ! Il faut ajouter le pack Access facturé 820 euros avec climatisation manuelle, et autoradio Composition Touch avec 4 haut-parleurs. Il faut également ajouter 190 euros pour le système bluetooth et la prise USB.

 

Résultat des courses : il vaut mieux s’acheter la série spéciale Polo Lounge, affichée à 16850 euros avec le 1.2 TSI 90 ch avec un équipement nettement plus intéressant.