Nouveaux moteurs CDTI pour l’Opel Insignia

Opel Insignia 2015

Opel Insignia 2015

L’Opel Insignia n’en finit pas d’évoluer depuis son lancement ! Pour 2015, revoici la grande routière Opel dotée de nouveaux moteurs diesel. Cette fois-ci, pas de blocs bi-turbo surpuissants mais des moteurs économiques à même de séduire les plus rationnels, et les flottes des grandes entreprises !

L’Opel Insignia 1.6 CDTI bénéficie du nouveau moteur maison lancé l’année dernière notamment sur le Meriva que nous avions essayé avec sa version CDTI 136 ch. Exit l’ancien 2.0 CDTI, pour une baisse de cylindrée propice à des consommations en baisse.

Avec 120 ch, la première déclinaison de l’Insignia 1.6 CDTI conserve le même temps au 0 à 100 km/h avec 11,9 s, mais affiche 2 secondes de moins de 80 à 120 km/h en cinquième : un gain énorme ! Cette version est homologuée à 3,9 L/100 km pour 104 g de rejets de CO2.

Plus étonnant, l’Opel Insignia CDTI 136 ch consomme encore moins avec seulement 3,8 L et 99 g de rejets. Le 0 à 100 km/h est effectué en 10,9 s soit une seconde de moins grâce aux 16 ch supplémentaires. Mais avec le même couple de 320 Nm, les reprises restent quasi similaires avec seulement deux dixièmes de moins ( 10,2 s ).

Prix de départ pour cette nouvelle Opel Insignia 1.6 CDTI 120 : 29590 euros.

Opel en profite pour faire évoluer la partie multimédia de son Insignia, avec l’arrivée d’Opel OnStar. Pendant 12 mois, les clients peuvent bénéficier gratuitement des services connectés avec notamment assistance en cas d’accident.

En 2016, l’Insignia bénéficiera en plus d’un système wifi compris dans Opel OnStar, avec une connexion possible de 7 périphériques. Le système de navigation Navi 900 IntelliLink intègre désormais Apple CarPlay pour bénéficier des fonctions de l’iPhone sur l’écran tactile intégré.

Opel Insignia Country Tourer

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