Le Renault Kwid ne sera pas le concept présenté au Salon de Genève, mais au Salon de Delhi ! Il s’agit ainsi du premier concept-car Renault présenté en première mondiale hors de l’Europe : l’internationalisation se poursuit donc.
Ce concept est orienté vers les nouveaux marchés porteurs, tels que l’Inde et particulièrement vers les jeunes conducteurs.
Le design est ludique, avec une carrosserie qui évoque les buggy, notamment du fait des roues de grandes dimensions qui dépassent des ailes. Avec une carrosserie en gris métallisé, gris texturé et jaune doré, le Kwid ne passe pas inaperçu.
L’habitacle est lui aussi digne d’un concept-car avec un intérieur essentiellement blanc, et des sièges suspendus très originaux.
Le Renault Kwid Concept est motorisé avec un bloc essence turbocompressé 1.2, couplé avec une boîte de vitesses à double embrayage EDC.
Les jeunes consommateurs étant axés sur les nouvelles technologies, Renault a installé dans son concept le « Flying Companion » qui peut notamment activer une séquence de pilotage pré-programmée, prendre des photos du paysage, détecter des obstacles ou s’informer sur le trafic.
Des fonctionnalités qui ne sont logiquement pas très compatibles avec des prix d’appel nécessaires pour percer sur un marché comme celui de l’Inde. Mais les concept-cars sont avant tout imaginés pour faire rêver…
La déclinaison de série possible pourrait être un crossover urbain coupé, une sorte de Captur à deux portes ! De quoi mettre une touche de fun dans la gamme Renault indienne formée par les Fluence, Koleos, Pulse, Duster et Scala.
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