Mégane GT 220
Jusqu’à présent la Renault Mégane essence la plus puissante devait se contenter du 2.0 turbo essence en version TCE 180 ch. Ce bloc vient de passer à 190 ch, mais Renault Sport va encore plus loin avec une version portée à 220 ch. La Mégane Estate GT 220 se rapproche donc d’une Mégane Renault Sport ( qui dispose aujourd’hui de 250 ch, et de 265 ch avec le mode ESP Sport ).
Il s’agit là d’une série limitée, qui reprend le châssis sport des Mégane GT et l’associe au moteur 2.0 turbo de 220 ch avec un système Stop & Start. La Mégane Estate GT 220 est ainsi homologuée à 169 g de rejets de CO2 pour une consommation mixte de 7,3 L.
Extérieurement, cette Mégane GT 220 se reconnaîtra par ses badges GT 220, ses jantes alliage 18 pouces noir brillant, ses poignées de portes couleur carrosserie, et de nombreux éléments noir laqué : extracteur arrière, écopes du bouclier avant et barres de toit.
L’intérieur reçoit un pommeau de levier de vitesses spécifique et une plaque numérotée.
Seuls onze pays dans le monde auront droit à cette inédite série limitée, dont la France .
Le prix pour la France est de 30350 euros, avec une ouverture des commandes pour le 27 novembre.

Edit : cette ancienne version de Mégane n’est désormais plus disponible qu’en occasion.

Venez découvrir notre essai de la nouvelle Renault Mégane Estate 2016

 

Renault Mégane Estate GT 220
Renault Mégane Estate GT 220
Renault Mégane Estate GT 220


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Une réponse à Renault Mégane Estate GT 220 : très RS !