23.690 € : c’est le tarif demandé pour la nouvelle Polo GTI. Celle-ci dispose d’une motorisation inédite, un bloc 1.4 TSI de 180 ch et 250 Nm. 229 km/h en pointe, pour des rejets de CO2 limités à 139 g : c’est une prouesse.
Bonne nouvelle, la boîte automatique à double embrayage DSG 7 est de série ! La motricité sera assurée par un blocage de différentiel électronique XDS.
L’équipement est complet avec climatisation automatique, radio-CD MP3, aide au stationnement arrière, un détecteur de pluie et une présentation sportive.
Le look fait indéniablement penser à celui de la grande soeur Golf 6 GTI, avec deux barrettes rouges au niveau de la calandre avant, une large prise d’air sur le bouclier, et des jantes alliage qui reprennent le même dessin.
A l’intérieur, la Polo GTI reprend là encore les sièges à carreaux hérités de la Golf GTI, ainsi qu’un volant à méplat.
A noter que le 1.4 TSI 180 est également disponible sur la nouvelle Skoda Fabia RS.