Peugeot 308
Contrairement à la Citroën C4 e-HDI uniquement disponible avec la boîte manuelle pilotée BMP6, la Peugeot 308 restylée e-HDI 112 ch sera également disponible en boîte manuelle BVM6. Une bonne nouvelle, car la boîte BMP6 augmente le prix d’achat et n’est pas un modèle d’agrément.
Premier prix pour la Peugeot 308 e-HDI 112 BVM6 Active : 23600 €. Avec des rejets de Co2 de 109 g, le bonus écologique pour 2011 en France est de 400 €. Les rejets descendent à 104 g avec la BMP6, mais le bonus reste à 400 € et le prix grimpe de 700 €.
Peugeot entend bien démocratiser la technologie e-HDI, puisque la nouvelle 308 HDI 112 n’est disponible qu’avec ce système micro-hybride. Stop & Start et récupération d’énergie au freinage permettent de réduire à la fois la consommation et les émissions de CO2.
Les ventes seront au rendez-vous puisque le prix est inférieur de 1600 € à la version 2.0 HDI 150 qui n’a pas droit au bonus écologique, ce qui porte l’écart de prix à 2000 €. Autre point fort : les versions e-HDI en BVM6 et BMP6 sont disponibles en coeur de gamme et en haut de gamme avec les trois finitions Active, Allure et Feline.
