Quel sera le positionnement de prix pour l’Audi Q3 ? Nous allons réaliser une petite estimation en nous basant sur les tarifs actuels des modèles de la gamme supérieure pour comparer les écarts de prix et la politique de tarifs, mais aussi de la concurrence.
En entrée de gamme, une Audi A3 Sportback Attraction 2.0 TDI 143 se monnaye 27280 euros. L’écart pourrait atteindre au moins 3000 euros pour le Q3 4X2, et donc dépasser la barre des 30.000 euros. Mais n’oublions pas la concurrence venant de BMW ! Suivant l’équipement proposé, le premier prix en diesel soit l’Audi Q3 Attraction 2.0 TDI 143 devrait s’afficher à partir de 29.900 euros, afin de coller au BMW X1 concurrent qui démarre en diesel à 29800 euros.
Comptez environ 2500 euros de plus pour disposer de la transmission intégrale Quattro.
Une Audi A4 Attraction 2.0 TDI 143 est affichée à 30950 euros. De son côté l’Audi Q5 ne débute qu’avec la finition Ambiente en 2.0 TDI 143 Quattro à 38900 euros soit un peu plus de 3000 euros que l’A4 équivalente en version Quattro. Pour ses deux modèles la politique de tarifs est très différente de ce qu’elle sera pour les A3 SB/Q3 : en effet le Q5 n’est disponible qu’en transmission Quattro, avec des niveaux d’équipements bien plus élevés que la berline.
L’Audi Q3 sera en revanche disponible en version traction, et sera proposé à des prix qui le mettront en concurrence directe avec l’A4 ! Avec une telle croissance de sa gamme, le risque est bien entendu de voir les modèles se cannibaliser entre eux. Le Q3 devrait donc faire une première victime en interne : l’A4. Affaire à suivre bien entendu avec les chiffres de vente…
Mais que voulez-vous, il ne faut pas laisser la concurrence sans rivale ! BMW connaît le succès avec le X1, et Mercedes prépare activement un GLC inédit. La guerre des SUV premium compacts est lancée !
