Le Salon de Francfort accueillera en septembre prochain la première mondiale des Audi A5 Coupé, Sportback et Cabriolet restylées. La face avant adopte un faciès qui rappelle fortement la dernière Audi A6 lancée cette année. A l’arrière peu de changements : seul le dessin intérieur des feux évolue.
Plusieurs changements au niveau des motorisations : le 2.0 TDI 177 ch remplace le 2.0 TDI 170, et le V6 2.7 TDI disparait au profit du 3.0 TDI 204 ch. La version 240 évolue à…245 ch. Du côté des moteurs essence, le 1.8 TFSI passe de 160 à 170 ch. La consommation chute de 21%, et les rejets de cette version se situent alors seulement à 134 g.
Pour l’instant l’apparition du gros V6 bi-turbo de 313 ch n’est pas évoquée sur l’A5, mais gageons que ce soit prévu à moyen terme.
Les prix ne sont pas encore connus mais une légère hausse de 200 euros est évoquée.
Nouvelle Audi A5
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