Peugeot RCZ Hybrid4
Présentée en 2009 lors du Salon de Francfort, la Peugeot RCZ Hybrid4 ne fait plus parler d’elle. Peugeot s’est en effet concentré sur le développement et la commercialisation du 3008 HYbrid4, premier véhicule hybride diesel de la marque.
La 508 RXH est annoncée pour le printemps, avec le même dispositif : le moteur électrique d’une puissance de 37 ch maximum propulse les roues arrières, quand les roues avant tractent le véhicule par le biais d’un moteur 2.0 HDI 163 ch avec une boite manuelle pilotée.
Ce coupé hybride n’est pas la priorité de Peugeot, mais l’adaptation hybride est facile : le train arrière en lui-même contient l’essentiel du dispositif électrique. Ce train arrière high-tech est déjà repris chez Citroën avec la DS5 Hybride.
Alors espérons que cette RCZ HYbrid4 ne reste pas qu’un concept car de salon et voie le jour à son tour, avec des rejets de Co2 de 95 g qui permettraient même de toucher un bonus écologique !
Peugeot RCZ Hybrid4
