Quand je vous avais présenté les détails de la nouvelle Renault Mégane Collection 2012, il avait été annoncé pour la version dCi 110 des rejets de Co2 de 95 g pour une consommation de 3,8 L/100 km.
Deux semaines plus tard, les ingénieurs ont déjà bien travaillé : ces chiffres descendent à 90g et 3,5 L/100 km. Des valeurs qui sont tout à fait remarquables pour une compacte ! La Mégane dCi 110 peut ainsi se prévaloir d’un bonus écologique de 400 euros : les acheteurs devraient apprécier.
Par rapport à la Mégane 2011, le moteur 1.5 dCi 110 a été revu en profondeur, avec des technologies utilisées par le nouveau moteur 1.6 dCi 130 Energy commercialisé l’année dernière sur le Scénic.
Les performances devraient être maintenues, avec un couple de 260 Nm disponible dès 1750 tr/min.
La Renault Mégane devient donc la voiture compacte la plus sobre de sa catégorie. Je vous présenterai cette nouveauté à l’essai juste au moment du Salon de Genève, début mars prochain.
