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Nouvelle Renault Clio : encore plus d’infos sur la gamme

Renault Clio 4

Renault Clio 4

La Renault Clio 4 est un événement de cette année automobile, car il s’agit du renouvellement de LA voiture la plus vendue en France. Renault a ainsi déjà écoulé 12,1 millions de Clio depuis 1990 ! La bataille avec la Peugeot 208 lancée au printemps va être durement disputée.

Suite à un chat organisé ce matin par Renault, on en apprend davantage sur l’arrivée de ce futur best-seller.

Techniquement, la Clio 4 perdra en moyenne 100 kg par rapport à l’actuelle génération, tout en conservant des dimensions imposantes. La Clio 4 n’a pas suivi la voie de la 208 : elle mesure 4,06 mètres de longueur !  La Clio devrait donc conserver une très bonne habitabilité; elle se permet même d’avoir un coffre plus grand qu’auparavant avec 312 dm3.

Le châssis profitera de voies élargies, et d’une assiette de caisse plus basse.

En version d’entrée de gamme, la nouvelle Clio devra se satisfaire de l’actuel 1.2 16 V de 75 ch. Juste au-dessus dans la gamme, il y aura le nouveau TCe 90 ch avec Stop & Start en série.

En diesel, la Clio 4 ne se déclinera qu’avec les moteurs dCi 75 et dCi 90 ch. Le dCi 90 est badgé Energy et sera doté du Stop & Start. La version dCi 110 ne devrait même pas arriver en 2013 !

Au Mondial de Paris, la nouvelle Clio Renault Sport sera dévoilée. Elle devra composer avec une seule carrosserie 5 portes, au dessin plus dynamique que l’ancienne Clio 3 en 5 portes. Une déclinaison break Clio Estate sera également présentée fin septembre au Salon de Paris !

En 2013, une version haut de gamme Clio Initiale Paris avec sellerie cuir sera commercialisée.

Ouverture des commandes de la nouvelle Clio dès le 17 juillet pour la France et l’Italie, et au courant de l’été pour les autres pays d’Europe. Les tarifs seront révélés le 16 juillet, patience !

Renault Clio 4

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