Connectez-vous avec nous

ACTUS

Volkswagen Touareg R-Exclusive : série spéciale

Volkswagen Touareg R-Exclusive

Volkswagen Touareg R-Exclusive

Le Volkswagen Touareg R-Exclusive est une nouvelle série spéciale basée sur le plus haut niveau de la gamme Carat Edition. Pour seulement 450 euros de plus, l’équipement est enrichi de suppléments d’une valeur de presque 5000 euros.
La présentation est embellie par un kit carrosserie R-Line, des jantes alliage 20 pouces Tarragona, des sorties d’échappement ovales, des feux arrière à LED, et des barres de toit noires.
A l’intérieur de la Volkswagen Touareg R-Exclusive, l’équipement est pléthorique avec tout l’arsenal du niveau Carat Edition : sellerie cuir nappa, toit ouvrant panoramique, système de navigation avec écran tactile 16/9. L’équipement R-Exclusive ajoute encore le volant chauffant R-Line, les applications intérieurs Piano Black, et les seuils de portes R-Line.
Les prix débutent à 66380 euros pour le Volkswagen Touareg R-Exclusive V6 TDI 204 ch. A titre de comparaison, le Touareg R-line Edition V6 TDI 245 ch Tiptronic est vendu 69320 euros.

Construit sur la même plate-forme que le Porsche Cayenne, le Volkswagen Touareg est proposé avec des moteurs diesel allant jusqu’au gros V8 4.2 TDI de 340 ch. avec boîte Tiptronic. La version hybride est la plus chère de la gamme, avec une puissance cumulée de 333 ch pour un tarif de 90580 euros en finition Carat Edition.

Facebook

Offre LLD sur Ford Ka+ Offre LLD sur Ford Ka+

Les 10 voitures les moins chères en location longue durée LLD ou LOA sans apport

Conseils & Services

Quels sites utiliser pour acheter une voiture en Allemagne ?

Acheter une voiture d'occasion

Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros - LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois

Les 10 SUV les moins chers en LOA ou LLD

Conseils & Services

Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons Michelin CrossClimate+ le pneumatique toutes saisons

Test Michelin CrossClimate+ : le pneu toutes saisons

Conseils & Services

Essai Kia Cee’d 2012 CRDI 128 & GDI 135 : conclusion, galerie photos

Suite essais

Connection